Автосканер BOSCH KTS200

Для оснащения небольших сервисных мастерских наибольший интерес и удобство представляет автосканер Bosch KTS 200, который напрямую связывается с электроникой, контролирующей конкретную систему автомобиля.
Диагностируемые системы:
- двигатель (бензин / дизель)
- АКПП
- подвеска
- тормозные системы (ABS, ASR ...)
- круиз-контроль
- климат-контроль
- подушки безопасности
- преднатяжители ремней
- комбинация приборов
- кузовная электроника
- и т.д.
На практике это означает реализацию сервисной функции при таких операциях, как:
- считывание/расшифровка кодов неисправностей
- сброс сервисных интервалов
- стирание кодов неисправностей
- вывод текущих параметров системы
- управление исполнительными компонентами
- активация специальных режимов работы контроллера
- адаптация шин после замены,
- оценка состояния и замена масла,
- регулировка автоматического корректора фар, ― обслуживание климатической установки,
- обслуживание тормозных систем (ABS, ESP и т.д.),
- инициализация датчиков при регулировке углов установки колес,
- работы по установке дополнительного оборудования (фаркоп, мультимедийные системы и т.д.).
- прочие функции
Таким образом, на любом сервисном участке диагностируется состояние обслуживаемой системы автомобиля без проведения полной диагностики. Перспективность такого подхода очевидна: во-первых, экономия времени, а во-вторых ― повышение качества проводимых операций.
- С учетом стремительного насыщения всех систем электроникой, автомобиль все больше походит на громадный компьютер с двигателем и колесами. Быстрая и точная локализация неисправности при обилии электронных компонентов предполагает соответствующий уровень обеспечения приборами.
- Сканер KTS 200 является мощным тестовым инструментом для обслуживания бортовой электроники любых автомобилей, производимых мировым автопромом. Основания для такого утверждения бесспорны. Ведь мы имеем дело с диагностическим прибором Bosch, а этот концерн сам производит почти половину электронных систем для мирового автопрома.
- Другие производители работают в контакте с Bosch, предоставляя специалистам концерна официальную информацию по диагностике собственных электронных систем. Поэтому приборы серии KTS (KTS 200 не исключение) признаются одними из лучших универсальных сканеров.
- В функциональном отношении они мало уступают дилерским приборам для работы с автомобилями конкретных марок. Готовность прибора к работе с разными автомобилями достигается использованием специального доработанного программного обеспечения ESI[tronic].
Вывод очевиден – сканер Bosch KTS 200 – это удобный, эффективный, энергонезависимый системный диагностический сканер для диагностики, поиска неисправностей и сброса ошибок в автомобиле.
Для подключения к автомобилю используется соответствующий удобный OBD кабель.
Fiat 1.3 MultiJet (з 2004 року): конструктивні особливості та нюанси ремонту дизеляРозбираємо легендарний дизельний двигун Fiat 1.3 MultiJet, що випускається з 2004 року. Дізнайтеся про головні конструктивні розбіжності модифікацій, еволюцію масляних каналів та чому в поршнях використовуються різні камери згоряння. Поради щодо обслуговування від експертів Diesel.ck.ua.Полная версия статьи
Паливні шланги обратки для дизельних систем: як забезпечити герметичністьДізнайтеся все про заміну елементів системи зливу палива дизельного авто. Чому шланг обратки, штуцер шланга обратки та резинка на штуцер обратки критично важливі для двигуна? Поради від експертів Diesel.ck.ua щодо вибору комплектуючих.Полная версия статьи

