Ізраїльські вкладиші King

Компанія King була заснована в 1960 році з однією метою: виробляти і постачати на ринки запчастин вкладиші для двигунів найвищої якості.
Вкладиші двигуна King відрізняються високою точністю і якістю.
Спеціалізується на підшипниках двигуна, компанія King створила велике пропозиція продукту, яке включає в себе широкий спектр вкладишів двигунів для автомобілів ― малотоннажних вантажних великої вантажопідйомності, морських, авіаційних і багатьох інших типів двигунів внутрішнього згоряння. King використовує для виробництва вкладишів самі якісні матеріали і передові проекти, щоб забезпечити повне задоволення споживачів.
Від концепції до кінцевого продукту ― усе робиться під одним дахом. Це дозволяє компанії King більш ефективно і з більшою точністю проводити підшипники для того, щоб іти в ногу з потребами клієнтів. Всі вкладиші проходять контрольно-пропускні пункти суворого контролю якості протягом усього виробничого процесу. Кілька поетапних перевірок якості гарантують, що вкладиші тільки найвищої якості потраплять в руки кінцевого споживача.
King є першим вибором у вкрай складних і точних авіаційної і гоночної промисловості через поглибленого розуміння конкретних потреб цих галузей.
Для досягнення мети ― постачання високоякісних підшипників ― компанії King довелося винаходити весь виробничий процес від початку до кінця, що робить King піонером у розвитку фірмового обладнання для виробництва і багатофункціональних, високошвидкісних виробничих ліній.
Зводами King
Як постачальник OE для авіаційно-космічної промисловості, весь підхід до якості компанії King ґрунтується на стратегії нульових помилок. Той же принцип стосується і автомобільним вкладишів. Виробництво якісного продукту є головним завданням.
Для того, щоб досягти цього, компанія контролює весь ланцюжок поставок продукту зі свого заводу. Виробничий процес починається з основного сировини і закінчується упакуванням і доставкою кінцевого продукту. Це гарантує повне якість та матеріально-технічну схоронність протягом усього процесу.
Выгоды:
- высочайшее качество продукции
- высочайший уровень точности
- высокая эффективность
Производство от А до Я:
сплавы, литье, склеивание, спекание, резка и формирование, обработка, посадка, упаковка и логистика.
С каждым годом двигатели становятся все более требовательны к нагрузкам.
Улучшенные материалы и технология изготовления вкладышей двигателя компании King отвечают самым жестким требованиям всех сегментов рынка: легкового, грузового, промышленного, авиационного, водного транспорта и двигателей, рассчитанных на высокие обороты.
Улучшенные материалы для повышения производительности:
AM ― стандартный материал на алюминиевой основе, эквивалентный SAE-783, для низко- и средне-нагруженных двигателей.
SI/HP ― материал на алюминиевой основе, усиленный 2,5-3% кремния, для средне-нагруженных двигателей или коленчатых валов из чугуна с шаровидным графитом.
SM ― самый прочный материал на алюминиевой основе. Сплав усилен добавлением марганца и хрома (Mn, Cr), для применения в двигателях с высокой нагрузкой.
CP/CA ― стандартный материал на медной основе, эквивалентный SAE-794, для средне-нагруженных двигателей.
SX/XA ― усиленный материал на медной основе, с более высоким содержанием олова, для средне- и высоко-нагруженных двигателей.
XP (pMax Black(TM)) ― три-металлический материал с уникальной структурой для гоночных двигателей. Рабочий слой имеет наноразмерное упрочнение (разработка King) для обеспечения высокой максимальной нагрузки.
SV ― бессвинцовый материал на основе серебра, содержащий твердые смазочные добавки, распределенные в серебряной матрице. Для экстремально нагруженных двигателей. Может использоваться в качестве замены материала типа Sputter.
SP ― бессвинцовый або містить свинець матеріал з напиленим робочим шаром (Sputter) ― покриття, нанесене осадженням з пари в вакуумі для екстремально навантажених двигунів.
Дизельні двигуни Opel після 2010 року: огляд, особливості та моделіДізнайтеся про ключові дизельні двигуни Opel, що використовувалися з 2010 року, їхні технічні особливості, технології ecoFLEX та Whisper Diesel, а також у яких моделях вони встановлювалися. Стаття допоможе розібратися в перевагах кожного двигуна та зробить вибір автомобіля або обслуговування максимально простим і зрозумілимПовна версія статті
Двигун Mitsubishi 4D56: Особливості обслуговування, вибір запчастин та поширені проблемиДвигун 4D56 на Mitsubishi Pajero 2.5D — справжній "робочий кінь", але навіть він потребує належного догляду. У статті розповідаємо, як обслуговувати мотор, які запчастини обирати, на що звертати увагу під час ремонту та які проблеми найчастіше виникають у власниківПовна версія статті


